El turbocompresor aumenta la potencia del motor forzando más aire hacia los cilindros. Es un componente que trabaja a altísimas temperaturas y revoluciones (hasta 200.000 rpm). Su deterioro puede deberse a falta de lubricación, carbón acumulado en la geometría variable o simplemente al desgaste natural. En Marble Motor diagnosticamos y reparamos turbos de geometría fija y variable.
Antes de sustituir un turbo siempre investigamos la causa del fallo. Un turbo nuevo en un motor con el aceite en mal estado volverá a dañarse.