Cuando la suciedad es tan avanzada que el spray no llega a todos los rincones, el desmontaje físico es la única solución. Extraemos y limpiamos físicamente los colectores, la válvula EGR y la geometría del turbo para recuperar el rendimiento perdido.
Al desmontar incluimos juntas nuevas de serie. Es más costoso en tiempo pero el resultado es definitivo — limpieza física total sin residuos.