El cambio de aceite es la operación de mantenimiento más básica y más importante que puedes hacer en tu coche. Un aceite en buen estado lubrica, refrigera, limpia y protege el motor. Cuando se degrada, el desgaste se acelera y los problemas llegan antes de lo esperado.
¿Por qué se degrada el aceite?
Con el uso, el aceite se contamina con restos de combustión, metales en suspensión y agua. Sus aditivos protectores se van agotando y pierde viscosidad. A partir de cierto punto, ya no protege el motor como debería aunque en el visor parezca que queda cantidad suficiente.
Intervalos según el tipo de aceite
| Tipo de aceite | Intervalo recomendado | Ideal para |
|---|---|---|
| Mineral | Cada 5.000 km | Coches antiguos con motor gasolina |
| Semisintético | Cada 10.000 km | Gasolina y diésel convencionales |
| Sintético estándar | Cada 15.000 km | Motores modernos gasolina y diésel |
| Sintético long-life | Cada 20.000–30.000 km | Vehículos con revisión variable (VAG, BMW, Mercedes) |
¿Y si hago pocos kilómetros?
El kilometraje no es el único factor. Si tu coche lleva más de 12 meses con el mismo aceite, cámbialo aunque no hayas llegado al intervalo de km recomendado. La oxidación y la condensación de agua también degradan el aceite aunque el coche esté parado.
Señales de que el aceite necesita cambiarse ya
- El aceite en la varilla está negro y espeso
- Ruido metálico al arrancar en frío
- Consumo de aceite elevado entre revisiones
- Piloto de presión de aceite encendido
- Olor a quemado en el habitáculo
¿Qué aceite usamos en Marble Motor?
Trabajamos con aceite Confort Power Max 05W30, un sintético de alta gama compatible con la mayoría de motores modernos gasolina y diésel. Todos nuestros planes de revisión incluyen este aceite de serie, con filtro de primeras marcas y revisión de seguridad de 32 puntos.